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這個“超長質保計劃”,讓我們看到了誠意與自信

  近日,上汽通用汽車宣布推出“小排量動力總成超長質保計劃”,面向旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型,提供針對發動機、變速箱等主要零部件的8年或16萬公里的原廠質保服務。

  在當前中國車市深度結構性調整的大環境中,上汽通用汽車并不急于通過價格戰去搏殺市場,而是把目光投在服務上,以不斷提升的用戶體驗來贏得消費者的信心。

  極具誠意的隨車質保服務

  在中國市場,整車質保多年維持在2年/5萬公里或3年/10萬公里的標準上,有部分車企喊出“超長質保”甚至是“終身質保”的承諾,也已不算是新鮮事。近年來,領克、寶沃針對全線產品承諾“終身質保”,紅旗、蔚來、中華也分別對紅旗H5、蔚來ES8、中華V7給予“終身質保”的待遇。面對這些誘人的質保承諾,消費者仍需擦亮眼睛,上述“終身質保”均是僅針對“首任車主”有效。這意味著,如果您是一位二手車車主,那么很遺憾,“終身質保”與您無緣。

  上汽通用汽車此次推出的“質享無憂——小排量動力總成超長質保計劃”全面兼顧車輛各任所有者的權益,其質保承諾“對車”而“不對人”。無論您是否是首任車主,只要車輛滿足行駛里程低于16萬公里且車輛累計使用年限短于8年,車輛的發動機、變速箱等部件都可以享受原廠質保服務。

  相比部分廠商的“終身質保”承諾,上汽通用汽車此次提出的8年或16萬公里的質保顯得極具誠意。有調查數據顯示,中國消費者平均換車時間在5年到6年間,而車輛的年均行駛里程低于2萬公里。這意味著,對于大多數用戶而言,8年或16萬公里的質保期已經完全覆蓋了首任車主的用車周期,并充分考慮到了后續車主的體驗和權益。

  超長承諾源于技術自信

  上汽通用汽車是中國小排量車市場當之無愧的先行者和推動者。此次超長動力總成質保計劃所涵蓋的新一代1.3T、1.0T及1.3L三缸小排量車型,正是近年來上汽通用汽車整合全球優勢資源,匯集智能科技,依托全球領先的智能制造和高標準全球供應鏈打造的精品車型。

  2017年,上汽通用汽車基于“單缸最優”的設計理念,打造了新一代Ecotec智能雙噴射渦輪增壓發動機,其中,新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機憑借其高性能、高可靠、高科技,和低油耗、低排放、低重量的優勢當選“‘中國心’2018年度十佳發動機”,并贏得了廣大用戶的認可。

  2019年,上汽通用汽車加大力度推進Smart Propulsion智驅科技,引入了滿足“國Ⅵ B”排放標準的通用汽車第八代Ecotec 系列1.3T及1.0T小排量發動機。該系列發動機創新引入35Mpa高壓直噴系統、智能主動電控碳罐泵以及全球首創的電子水泵+電控球閥模塊的ATM主動熱管理系統等一系列業界領先智能科技,并通過了業內最嚴苛的耐久性測試,實現了性能、油耗、排放與可靠性的完美統一。

  上汽通用汽車針對小排量發動機的“超長質保計劃”,是對旗下緊湊型車、中型車用戶的一份厚禮,這一承諾是源于上汽通用汽車對于新一代小排量驅動系統技術和品質的強大信心。基于這種自信,上汽通用汽車向最大數量用戶群體鄭重承諾:不必擔心車輛的動力品質,也不必擔心驅動系統的可靠性與安全性,所有問題都有企業承保。

  近年來,上汽通用汽車積極踐行“以客戶為中心”的經營理念,通過不斷創新,在用車和養車兩方面提升客戶體驗。一方面,上汽通用汽車積極布局車聯生態,推進企業車聯網戰略加速駛入“云時代”,于2018年為旗下三大品牌所有搭載車聯應用車型的用戶提供OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務,解除用戶的“流量焦慮”,堪稱行業內含金量最高、覆蓋用戶規模最大的免費流量方案。

  另一方面,在企業新愿景的引領下,上汽通用汽車創新升級服務理念和模式,于今年年初推出“7S模塊化服務體系”,創新采用數字化新模式實現豐富的線上線下經銷商服務和功能,以打造整合社區互動、粉絲運營及異業合作的新零售生態圈。

  縱觀上汽通用的這些創新舉措,無論是每年24GB的車載應用免費流量、以“7S模塊化服務體系”聚焦“用戶體驗”,還是為小排量動力總成提供8年或16萬公里的“超長質保”,都彰顯了企業以“用戶需求驅動業務模式”的長期戰略,為上汽通用汽車“以客戶為中心”的經營理念寫下了鮮明的注腳。

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